Lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan qui s’est tenu dimanche à Bakou, l’Australien Oscar Piastri a triomphé sur le circuit urbain de la capitale azérie. Il a terminé la course en première position, laissant derrière lui Charles Leclerc, pilote monégasque de Ferrari, qui a dû se contenter de la seconde place. Max Verstappen, le champion en titre, a fini en cinquième position, alors que son concurrent direct pour le championnat, Lando Norris, a pris la quatrième place.
Ce Grand Prix a illustré le fait que la lutte pour le titre est désormais bien plus disputée qu’au début de la saison. Contrairement à l’année précédente, où Verstappen et l’équipe Red Bull avaient dominé sans partage, cette saison s’avère beaucoup plus compétitive. La victoire s’est longtemps disputée entre les écuries Ferrari, McLaren et Red Bull, les trois grandes équipes de ce championnat.
Charles Leclerc, qui avait pris le départ en pole position pour la quatrième fois consécutive, a occupé la tête de la course jusqu’au vingtième tour sur un total de 51. À ce moment-là, il a été dépassé par Piastri. Le pilote australien a dû faire face à une intense pression de la part de Leclerc, qui cherchait à reprendre sa position jusqu’aux derniers tours.
Piastri a exprimé sa satisfaction après la course en déclarant qu’il avait fourni un énorme effort pour conserver sa position pendant 35 tours. Il a qualifié cette victoire de l’une des meilleures de sa carrière. Leclerc, tout en reconnaissant la performance exceptionnelle de McLaren et de Piastri, a admis que la perte de la première place était due à un manque de défense de sa part.
Le podium a été complété par George Russell de Mercedes, qui a terminé en troisième place. Cette course a été marquée par un incident à la fin, impliquant Sergio Pérez de Red Bull, qui avait longtemps été en bonne position pour obtenir cette troisième place, et Carlos Sainz de Ferrari. L’accrochage entre les deux pilotes a bouleversé les positions et a permis à Russell de se hisser sur le podium.
Max Verstappen, qui est le leader actuel du championnat, n’a jamais été en mesure de se battre pour les premières places durant cette course. Parti de la sixième position, il a terminé en cinquième position derrière Norris, qui avait pourtant commencé la course en quinzième position.
Au classement général des pilotes, Verstappen conserve une avance de 59 points sur Norris. Cependant, la situation est différente au niveau du championnat des constructeurs. Pour la première fois en plus de deux ans, Red Bull perd la tête du classement au profit de McLaren, qui possède désormais une avance de 20 points sur l’équipe championne en titre.
Ce Grand Prix a donc marqué un tournant dans la saison, avec une compétition plus acharnée que jamais pour les premières places et le championnat, mettant en lumière la montée en puissance de McLaren et la lutte intense entre les équipes principales.